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O MAIOR VILÃO DA UBER | COMO MINIMIZAR ISSO [Vídeo]

Veja aqui no site Como Fazer o vídeo “O MAIOR VILÃO DA UBER | COMO MINIMIZAR ISSO”, postado no Youtube por FALANDO DE UBER com duração de 3:17:



A descrição do vídeo é de total responsabilidade do autor:

Canal FALANDO DE UBER  📣📣📣

Video de hoje: o maior vilão na Uber.
Esta semana o Presidente Bolsonaro veio a público e lançou um desafio os governadores quanto aos impostos nos combustíveis.
A Uber encaminhou e-mails aos motoristas mostrando a taxa de serviço no último mês.
Analisando essas duas situações pode-se ver claramente que o maior vilão do nosso trabalho na Uber é mesmo o combustível.
Neste vídeo eu faço uma explanação sobre tudo isso e como você deve fazer para minimizar os custos com os combustíveis durante o trabalho na Uber.

Assista, curta, compartilhe e deixe seus comentários.

meu outro canal (diversão)
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37 Comentários

  1. Marcos uber

    Samuel, assisto seu canal, e tenho muita admiração por vc. Agora vc dizer que o vilão é o combustível, vc tá de sacanagem. O combustível está caro sim , mas essas taxas de merda que a Uber cobra, chega ser humilhante. Está mais barato andar de Uber do que de ônibus. Uma vez que vc leva quatro pessoas com ar condicionado ligado, som e deixa na porta, por miseráveis ,6,00 reais . Ridículo isso , no ônibus, sem ar condicionado, sem som e parando em tudo que é lugar, daria 16,20. O táxi onde o passageiro que vai até o carro , já saí com taxímetro cobrando 5,90 no bandeira 1. No bandeira 2 é quase o dobro. Dinâmico acabou , ou seja está uma merda . Aí vc vem dizer que o grande vilão e o combustível kkkkkk tá de sacanagem, o grande vilão é a Uber isso sim.

  2. Marcos uber

    Samuel, transporte por aplicativos, vai acabar, sebe porquê? Porque ninguém é burro , nós motoristas estamos trocando figurinhas. As vezes penso que a Uber esquece que depende dos motoristas para os negócios dela darem certo. Mano ,sou a favor de uma paralização de uma semana, ninguém liga os apps . Aí sim!!, uma porrada de passageiro chamando e sem nenhum burro pra leva ( motorista) , com certeza a toda poderosa Uber iria nos chamar pra conversar. Porquê vc não usa seu canal pra convocar uma paralização?

  3. Claudio Souza

    O maior vilão é o próprio motorista. A Uber faz o que bem entende exatamente por saber que motorista é capacho dela, não tem união, não tem força. 200 motoristas fazem movimento pra aumentar tarifa enquanto 150 mil continua rodando

  4. Walzenir Carvalho

    Se esses aplicativos não querem aumentar as tarifas, deveriam pelo menos acrescentar 50% do valor mínimo de corrida por cada passageiro acima de 1
    Ex. 1 = 4,50
    2 = 6,75
    3 = 9,00
    4 = 11,25

    Pq levar 4 passageiro pra ganhar 4,50 aí não tem quem aguente!

  5. amigos de marii

    Meu carro e gran siena 1.4 meu silindro e de 16 mts…cheio so concigo rodar uns km 120 ha 130…nao passa disso….rodo 12 horas por dia..no final do dia tenho gastado uns rs 100 de gnv…bico seco..ou seja sem gasto extra…minha diaria livre fica em torno de rs 130 ha 180….no maximo…..12 horas de trabalho…

  6. Roberto Siqueira

    Sem defender a Uber aqui tá!!!
    Mas,vê se acompanha o raciocínio!
    Caso a Uber aumentasse as tarifas, obviamente os passageiros migrariam para 99, assim sendo, os motoristas também migraram para 99, pois os passageiros estariam lá, ou podemos acreditar mesmo, que se a Uber aumentasse as tarifas e a 99 mantence baixas as tarifas, nós motoristas continuaríamos na Uber?

    Ao meu ver estamos lascados!

  7. Eduardo Viana

    Discordo amigo. A Uber é a culpada, pois não reajusta a tarifa. Além disso ainda tem em alguns lugares tarifa reduzida, porra fala sério!!!
    Os postos são verdadeiros cartéis, o etanol deveria ser a metade do preço da gasolina, mas isso não acontece.
    Aqui em Recife meu custo com combustível está em torno de 40% na gasolina e o ideal seria que ficasse em até 25%.
    No momento com o meu atual carro (Voyage) tá ficando inviável.
    O Estado tem a culpa que cabe a ele, pois deveria baixar o ICMS incidente nós combustíveis, mas não vamos misturar as coisas.

  8. Gustavo Vasconcelos

    A Uber é o maior vilão sim !!! Quando as coisas sobem até o salário mínimo tudo tem seu reajuste , e dês de quando a Uber não reajusta os valores ? Dês de nunca né! Na verdade como o ganho dela é constante ela devia cobrar 0.50 centavos de cada corrida já estaria de ótimo tamanho existe milhares de motoristas trabalhando pra ela em todos períodos em várias cidades estados e países ..ganhando rios de dinheiro .. então ela é sim o maior vilão poderia diminuir a comissão dela sim ..

  9. Alex Luiz

    Continuo rodando e em 9, 10 horas faço 250 reais bruto minha meta .
    Manipulo o app e armo as estrategias para pegar so as corridas que me gerarem lucros . sou motorista do rj. O gnv aqui è em media 2.99 o metro cub…
    Mas realmente se o motorista sair sem estrategia lambendo o saco de passageiro e pegando qqr corrida vai se esforçar se estressar e nao vai conaeguir nada

  10. Alexandre Lopes

    Fala meu camarada falo daqui do Rio de Janeiro rodei quase um ano com carro sem gnv e gastava mais de $2000 por mês em combustível troquei de carro e peguei um com gnv e hoje meus gastos não chegam a $1500 de combustível e mais hoje rodando direto com ar ligado… obs. Trabalho com carro alugado

  11. Douglas Santos

    Não é toda a verdade o que o presidente disse.
    É um desvio de foco, pq há 2 anos atrás tinha os mesmos impostos e o combustível era mais barato.
    O problema é atrelar o aumento do combustível ao dólar, para os investidores terem e a tendência é piorar pq venderam os papéis restantes para investidores.
    Uma empresa " brasileira " quem os investidores vão determinar os preços.
    Meu ponto de vista.

  12. Ricardo Espinosa

    Pessoal vejo gente falando mal da uber o problema não é esse .
    O problema é o governo sempre com abuso nos impostos como no combustível por ex.
    Cobram muito e o pior nao sabem cobrar e repassar em serviços pra sociedade .
    Quanto a uber é só não ligar o aplicativo.
    Poucas coisas valem a pena num país como o nosso.

  13. Alessandro Araujo

    Enquanto houver carros disponíveis, não adianta chorar e espernear. 70% dos carros são novos, com 3 anos de uso. Há motoristas parado a espera de corridas. Então vocês acham que U99 vão almentar as tarifas e entregar o mercado para os app regionais? Quando um Passageiro faz questão de 0,10 não é porque ele é ruim, é porque eles também estão contando moedas para fechar as contas no final do mês.

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